Climatizare auto
Clima nu mai răcește? Verificăm înainte să încărcăm freon.
Dacă aerul e călduț sau clima merge doar câteva zile după completare, identificăm cauza: presiuni, pierderi, compresor, senzori sau probleme de ventilație.
Simptome frecvente
Aer cald din grila de ventilație
Poate fi agent frigorific insuficient, compresor care nu pornește sau o comandă electrică. Verificăm înainte de încărcare.
Răcește la început, apoi se oprește
Cel mai des există o pierdere mică în instalație. Fără test de etanșeitate, o simplă completare rezolvă problema doar temporar.
Compresorul se aude, dar nu simți răcoare
Verificăm presiunile, evaporatorul, filtrul de habitaclu și comenzile de pe bord.
Miros neplăcut imediat după pornirea climatizării
De cele mai multe ori, mirosul vine de la umezeală și depuneri pe evaporator. Igienizarea elimină cauza în multe cazuri.
La ce ne uităm
Verificăm întregul lanț — de la compresor la aerul din habitaclu.
- Presiuni și compresor
Funcționare și sarcină în instalație.
- Pierderi de agent frigorific
Test înainte de orice reîncărcare.
- Ventilatoare și debit de aer
Condensator, ventilator, flux în habitaclu.
- Senzori și comenzi
Presiune, temperatură, comutare compresor.
- Filtru de habitaclu
Debit redus și miros — verificare rapidă.
Verificare & diagnoză
Constatare instalație AC
50 lei — primul pas înainte de orice încărcare. Îți explicăm ce am găsit și care este următorul pas recomandat.
Diagnoză climatizare auto
Presiuni, compresor, senzori, coduri eroare — ca să aflăm de ce nu răcește, nu doar că „lipsește freon”.
Verificare compresor AC
Se aude dar nu răcește? Testăm ambreiajul și funcționarea — uneori problema nu e freonul.
Filtru habitaclu
Un filtru colmatat reduce debitul de aer și poate afecta eficiența climatizării.
Freon & pierderi
Încărcare freon R134a
Încărcăm instalațiile care folosesc R134a, după verificarea presiunilor și a etanșeității.
Încărcare freon R1234yf
Pentru mașini noi. Echipament dedicat, fără amestec cu R134a. Preț per 100 g — verificăm tipul de agent frigorific înainte de încărcare.
Detectare pierderi freon
Dacă problema revine după o reîncărcare, căutăm scurgerea cu UV, azot sau detector — altfel încărcarea e temporară.
Curățare & confort
Igienizare climatizare
Miros urât la pornire? Curățăm circuitul de aer și tratăm evaporatorul. Gratuit la programare online.
Curățare evaporator AC
Depunerile de pe evaporator pot reduce eficiența climatizării și pot provoca mirosuri neplăcute.
Alte servicii
Reparații instalație AC
Compresor, furtunuri, condensator, electrovalve, senzori — după ce știm exact ce e defect.
Înainte de încărcare
Două situații pe care le explicăm des în atelier — ca să știi de ce nu completăm „din reflex”.
R134a sau R1234yf?
Mașinile mai vechi folosesc R134a. Cele noi — R1234yf, cu echipament dedicat. Nu se amestecă. Verificăm tipul din documente sau etichetă înainte de încărcare.
Când nu are sens să încarci freon
Dacă există pierdere, compresor blocat sau furtun deteriorat, agentul se pierde din nou. Mai întâi reparăm sau găsim scurgerea — apoi încărcăm.
Ce nu facem
- Nu completăm freon fără verificare.
- Nu schimbăm piese doar pentru că „așa se face”.
- Nu încărcăm instalații care pierd fără să îți explicăm de ce.
- Nu îți recomandăm lucrări de care nu ai nevoie.
Prețuri orientative
Prețurile sunt orientative. Cantitatea de agent frigorific diferă în funcție de modelul mașinii, iar unele probleme se văd doar după verificare. Constatarea este 50 lei.
Ofertă programare online
Programare online = igienizare climatizare gratuită.